THE DUST LINE es una prueba federada de ámbito nacional, de clase G5 de la Real Federación Española de Ciclismo.
El evento contará con un recorrido PRO competitivo de 104,5 km y aproximadamente 1.590 m de desnivel positivo (prueba de clase G5).
Además, se organizará un recorrido SPORT competitivo de 68,2 km y 1.046 m de desnivel positivo, en el que participarán obligatoriamente las categorías Máster 60 masculina y Máster 60 femenina.
También habrá un recorrido OPEN no competitivo de 43,3 km y 725 m de desnivel positivo, en el que podrán participar cadetes.
Para el recorrido no competitivo OPEN, no se establecerá ningún tiempo de corte.
Para el recorrido competitivo SPORT, se establecerá un punto de corte en el km 24,5, coincidente con el desvío hacia el recorrido OPEN. Transcurridas 2 h 30 min desde la salida, todos los participantes que lleguen a este punto serán desviados al recorrido OPEN.
Para el recorrido oficial PRO, se establecerá un punto de corte en el km 36,8, coincidente con el desvío hacia el recorrido SPORT. Transcurridas 3 h 30 min desde la salida, todos los participantes que lleguen a este punto serán desviados al recorrido SPORT.
Asimismo, aunque no se haya alcanzado el tiempo límite de 3 h 30 min, los participantes serán desviados al recorrido SPORT si el primer participante de la distancia PRO ya ha pasado por ese punto en sentido de regreso.
La inscripción previa es obligatoria. La organización asignará un dorsal a cada participante.
Las comunicaciones oficiales con la organización se realizarán exclusivamente por correo electrónico, a thedustline@gmail.com , o a través de Instagram, en @the.dust.line.
Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el 21 de octubre de 2026 a las 23:59 h.
Seguro de accidentes para participantes no federados
Los ciclistas que no dispongan de licencia federativa de la RFEC deberán abonar 12 € adicionales, importe que incluye la contratación de los seguros obligatorios de accidentes y responsabilidad civil (RC) para participantes. Estos seguros son contratados por la organización a través de la Federación Aragonesa de Ciclismo y cuentan con las coberturas mínimas establecidas por la normativa vigente (Anexo II del RD 1428/2003 y RD 849/1993).
Este seguro será obligatorio para aquellos ciclistas que, el día de la prueba, no dispongan de una licencia federativa válida. Se admitirán tanto la licencia de competición como la licencia cicloturista.
El Carnet Ciclista y las licencias correspondientes a otros deportes, como triatlón o montaña, no habilitan para participar en la prueba como ciclista federado. Por tanto, sus titulares deberán contratar igualmente el seguro de accidentes y responsabilidad civil.
Los participantes no federados podrán realizar cualquiera de las tres distancias únicamente en modalidad no competitiva. Esta modalidad no tendrá derecho a premios ni a pódium.
El control de tiempos se realizará electrónicamente mediante el uso de un chip.
A cada participante se le entregará una placa de manillar, un dorsal de espalda y un chip para la tija del sillín.
La placa deberá colocarse de forma visible en la parte delantera del manillar, y el chip deberá instalarse correctamente en la tija del sillín.
El uso de los tres elementos será obligatorio. El participante que no porte alguno de ellos no será clasificado.
La oficina permanente permanecerá abierta el viernes 23 de octubre, de 16:00 a 19:00 h, y el sábado, de 06:30 a 08:00 h.
La recogida de dorsales y de la bolsa del corredor podrá realizarse durante dichos horarios.
No se realizarán envíos ni entregas posteriores. La placa de manillar, el dorsal y el chip son personales e intransferibles. Cada participante únicamente podrá utilizar el dorsal que le haya sido asignado y no podrá cederlo ni permitir su uso a otra persona.
Los participantes que no recojan su dorsal y la bolsa del corredor dentro del horario establecido, antes del inicio de la prueba, perderán los derechos asociados a su inscripción.
En caso de no poder participar, se podrá autorizar a otra persona para recoger el dorsal y la bolsa del corredor en nombre del participante inscrito. Para ello, deberá presentar una copia del DNI y, en el caso de los federados, de la licencia federativa.
No se realizarán envíos de estos elementos una vez finalizada la prueba.
El recorrido oficial competitivo PRO contará con las siguientes categorías:
Élite, Sub-23, Júnior, Máster 30, Máster 40 y Máster 50, tanto en categoría masculina como femenina.
Se premiará a los tres primeros clasificados y a las tres primeras clasificadas de cada categoría, así como a los tres primeros hombres y las tres primeras mujeres de la clasificación general absoluta.
El recorrido competitivo SPORT contará con las siguientes categorías:
Máster 60 masculina y femenina.
Se premiará a los tres primeros clasificados de Máster 60 masculino y a las tres primeras clasificadas de Máster 60 femenino, así como a los tres primeros hombres y las tres primeras mujeres de la clasificación general absoluta.
El recorrido OPEN contará con un trofeo conmemorativo para los tres primeros hombres y las tres primeras mujeres de la clasificación general absoluta, así como para los tres primeros cadetes y las tres primeras cadetes.
Los participantes que, una vez iniciada la prueba, cambien el recorrido para el que estaban inicialmente inscritos podrán continuar en la prueba, pero quedarán fuera de la clasificación competitiva del nuevo recorrido y no tendrán derecho a podio ni a premios.
El cambio de recorrido deberá comunicarse obligatoriamente en la zona de cronometraje al finalizar la participación en la prueba.
Los participantes no federados podrán realizar cualquiera de los recorridos y utilizar cualquier tipo de bicicleta admitida por el reglamento, pero no tendrán derecho a premios ni a podio.
Todas las categorías, clasificaciones y premios anteriormente indicados estarán reservados a participantes con bicicletas de gravel. No se establecerán categorías ni podios específicos para bicicletas BTT o e-bikes.
Todos los participantes que finalicen la prueba recibirán una medalla finisher (incluidas BTT y e-Bikes).
La parrilla de salida se configurará en función del tipo de bicicleta y de la condición de federado o no federado, independientemente del recorrido elegido.
Consultar aquí la disposición de las parrillas.
El recorrido podrá estar señalizado mínimamente mediante un sistema de flechas y paneles indicativos.
La organización pondrá a disposición de los participantes los archivos GPX de los recorridos, siendo su uso obligatorio. El seguimiento del archivo GPX constituirá el método principal y obligatorio de navegación durante la prueba.
Gran parte del recorrido estará cerrada total o parcialmente al tráfico. Aun así, los participantes deberán cumplir escrupulosamente las disposiciones establecidas en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y su normativa de desarrollo. El incumplimiento de estas normas podrá suponer la expulsión de la prueba y de futuras ediciones.
Los participantes deberán extremar las precauciones en todo momento y adaptar la velocidad a sus capacidades, a las condiciones del terreno y a las circunstancias de la prueba.
Los caminos y sendas por los que transcurren los tres recorridos se encuentran, en su mayoría, en buenas condiciones. No obstante, pueden existir tramos con irregularidades, grietas, baches u otros desperfectos. Los participantes deberán extremar las precauciones en estas zonas, reducir la velocidad y evitar, siempre que sea posible, aquellos obstáculos que puedan provocar una caída o accidente.
La organización no es responsable del mantenimiento de los caminos por los que transcurre la prueba.
La organización pone a disposición de los participantes una herramienta para consultar las zonas e incidencias de cada recorrido.
Durante el desarrollo de THE DUST LINE podrán realizarse fotografías, grabaciones de vídeo y otros contenidos audiovisuales destinados a documentar, informar y promocionar la prueba.
El participante autoriza expresamente a la organización a captar y utilizar su imagen obtenida durante su participación en THE DUST LINE para la difusión y promoción de la prueba, a través de páginas web, redes sociales, medios de comunicación, material gráfico, audiovisual y publicitario relacionado con el evento.
La organización podrá facilitar dicho material a la Federación Aragonesa de Ciclismo, medios de comunicación, patrocinadores y colaboradores de la prueba exclusivamente para finalidades relacionadas con la información, difusión y promoción de THE DUST LINE.
La autorización se concede sin derecho a contraprestación económica por parte del participante y sin perjuicio de los derechos que le correspondan conforme a la legislación vigente.
El participante podrá ejercer los derechos que legalmente le correspondan respecto al tratamiento y utilización de su imagen a través de los medios de contacto establecidos por la organización.
En el caso de participantes menores de edad, la autorización para la captación y utilización de su imagen deberá ser otorgada expresamente por sus representantes legales durante el proceso de inscripción, en los términos establecidos en la legislación vigente.
La organización, asesorada por los organismos competentes en materia de protección civil, podrá decretar la suspensión parcial o total de la prueba cuando disponga de información suficiente sobre la existencia de riesgos que puedan afectar a la seguridad de los participantes, del personal de la organización o de los colaboradores.
Entre estos riesgos se incluyen fenómenos meteorológicos adversos (tormentas, fuertes vientos, granizo, etc.), inundaciones, deslizamientos de tierra, amenazas terroristas o cualquier otro incidente ajeno a la prueba que pueda comprometer su desarrollo o la seguridad de las personas.
En caso de cancelación o suspensión definitiva de la prueba, la organización procederá a la devolución del importe de la inscripción abonado por el participante, descontando exclusivamente el coste correspondiente a la camiseta, la medalla y la comida asociadas a la inscripción.
La cantidad descontada corresponderá al coste efectivo de dichos conceptos asumido por la organización.
El participante deberá conocer, haber leído y aceptado el presente reglamento y sus condiciones para inscribirse y participar en THE DUST LINE.
Cada participante deberá mantener un comportamiento respetuoso con el medio ambiente y adoptar las medidas necesarias para su protección. Queda expresamente prohibido arrojar residuos, desperdicios o cualquier tipo de basura durante el recorrido.
El participante que sea detectado arrojando residuos o basura fuera de los lugares habilitados para ello será descalificado de forma inmediata.
El mero hecho de inscribirse en la prueba supone la aceptación íntegra del presente reglamento.
Asimismo, el participante se compromete a seguir las indicaciones del personal de la organización y de los servicios de seguridad y primeros auxilios.
El participante declara conocer y aceptar los riesgos inherentes a su participación en la prueba, entre ellos los relacionados con la salud, las caídas o colisiones, el tráfico rodado y las condiciones meteorológicas adversas.
El participante declara encontrarse en un estado de salud adecuado para afrontar el esfuerzo físico que supone participar en una prueba de resistencia como THE DUST LINE.
El participante será responsable del cuidado y custodia del material y de los objetos personales que utilice o lleve consigo durante la prueba, así como de su posible pérdida, deterioro, hurto, robo o extravío.
El participante se compromete a cumplir las normas de tráfico y, en particular, la legislación vigente en materia de tráfico y seguridad vial, velando tanto por su propia seguridad como por la del resto de participantes y usuarios de la vía.
Asimismo, deberá extremar la precaución ante cualquier imprevisto y ante la posible presencia de vehículos u otros usuarios en el recorrido.
El participante declara conocer que el recorrido puede incluir tramos que requieran especial precaución, así como descensos prolongados, curvas, pistas y sendas cuyo estado pueda presentar irregularidades o condiciones que dificulten la circulación. En estos puntos deberá extremar las precauciones, adaptar su velocidad a las circunstancias y actuar de forma que evite daños propios o a terceros.
El participante declara conocer que la práctica del ciclismo y la participación en una prueba de estas características conllevan un riesgo inherente de sufrir accidentes, y se compromete a actuar con la diligencia y precaución necesarias para evitar causarse daños a sí mismo o a terceros.
El participante será responsable de los daños que pueda causarse a sí mismo o causar a terceros cuando sean consecuencia de actuaciones que le sean directamente imputables, del incumplimiento del presente reglamento, de las indicaciones de la organización o de las normas que resulten de aplicación.
La organización no será responsable de los daños derivados exclusivamente de riesgos inherentes a la práctica deportiva, de actuaciones imputables al propio participante o a terceros, ni de aquellos acontecimientos imprevisibles o inevitables, sin perjuicio de las responsabilidades que legalmente pudieran corresponder a la organización.
En ningún caso lo establecido en el presente reglamento supondrá la renuncia del participante a los derechos que le reconozca la legislación vigente.
